Le projet d'extension du projet est "autorisé" par le préfet
Le projet d'extension du port de commerce de Galisbay est engagé depuis plusieurs années et doit passer de nombreuses étapes administratives, l'une d'elles est l'obtention de «l'autorisation unique». L'établissement portuaire avait déposé cette demande début novembre 2024 et l'avait complétée en octobre l'année suivante. Elle a été validée la semaine dernière par le préfet.
L'autorisation unique correspond à l'autorisation environnementale. Selon le code de l'environnement, «les installations, ouvrages, travaux et activités susceptibles de présenter des dangers pour la santé et la sécurité publique, de nuire au libre écoulement des eaux, de réduire la ressource en eau, d'accroître notablement le risque d'inondation, de porter gravement atteinte à la qualité ou à la diversité du milieu aquatique» doivent présenter une demande d'autorisation administrative.
Pour la donner, le représentant de l'Etat s'appuie sur l'avis de la mission régionale de l'autorité environnementale. Cet avis ne porte pas sur l’opportunité du projet mais sur la qualité de l’évaluation environnementale présentée par le maître d’ouvrage, et sur la prise en compte de l’environnement dans le projet. En l'occurrence, l'établissement portuaire a dû prendre des mesures afin d'éviter les atteintes environnementales lorsque cela est possible, de réduire les impacts qui ne peuvent être évités et compenser de manière pérenne les impacts résiduels significatifs. Ces mesures dites ERC (éviter, réduire, compenser) sont obligatoires.
Le préfet consulte aussi d'autres instances (conseil scientifique territorial du patrimoine culturel, ministre, Coterst). Après analyse du dossier, le préfet a accordé cette autorisation unique pour l'extension et la modernisation du port de commerce de Galisbay.
Pour rappel, ce projet consiste en la création d'accès maritime profonds, de trois quais (ro-ro, commerce et polyvalent), d'un terre-plein. D'importants travaux de dragage doivent être effectués (717 928 mètres cubes). L'emprise du projet sera de 41 ha sur la mer. Le coût total du projet est estimé à 130 millions d'euros et la durée de réalisation de 37 mois.
