Pont de Sandy Ground : la colère monte au sein des professionnels de la mer
«Ce courrier a été adressé le 2 février 2026. A ce jour [10 février 2026] aucune réponse n’a été envoyée d’aucune des parties contactées.» Ce courrier est celui d’un collectif des professionnels du lagon adressé au président, aux vice-présidents, élus et préfet de Saint-Martin au sujet de la réouverture du pont de Sandy Ground. Suite aux événements survenus le 19 janvier, le pont n'est plus ouvert à la circulation des bateaux côté français.
Il y a une semaine, le collectif a souhaité «attirer l'attention [des autorités] sur les conséquences particulièrement graves de cette fermeture prolongée. De nombreuses entreprises exerçant des activités techniques, nautiques et de maintenance maritime sont implantées à l’intérieur du lagon et dépendent directement du bon fonctionnement et des ouvertures régulières du pont de Sandy Ground».
Le collectif a expliqué que «la fermeture actuelle empêchait l’accès maritime normal depuis la partie française. L’unique alternative via la partie hollandaise demeure très limitée, le lagon ne présentant pas un tirant d’eau suffisant sur plusieurs zones. Cette contrainte restreint l’accès aux seules embarcations de faible tirant d’eau et ne permet pas d’assurer une activité économique viable et pérenne».
Les professionnels concernés dénoncent une «absence de visibilité quant à la durée de cette fermeture et au calendrier de réparation du système du pont», ce qui les «place dans une situation critique». «Dans l’état actuel des choses, si cette situation devait se prolonger, certaines entreprises seraient contraintes de mettre leur personnel au chômage, faute de pouvoir maintenir leurs activités, voire de cesser définitivement leur activité », assurent-ils.
«La colère gronde» et les professionnels s'estiment «méprisés». «Nous souhaitons également porter à votre connaissance que l’association Metimer, représentant les professionnels du nautisme, vous a déjà adressé un courrier sur cette situation, resté à ce jour sans aucun retour, tant de la Collectivité que des services de l’État. Cette absence de réponse ne fait qu’accentuer le sentiment largement partagé d’un secteur laissé pour compte, alors même que le nautisme constitue un pilier structurant de l’économie du territoire», déclarent-ils.
Les professionnels demandent des «renseignements clairs, précis et actualisés concernant : l’état exact du système du pont de Sandy Ground, le planning prévisionnel des réparations ou travaux envisagés, ainsi que les noms des sociétés intervenantes et la date estimative de réouverture à la navigation» pour pouvoir «se projeter».
(photo d'archive)
