Air Caraïbes signe son retour à Saint-Martin avec une liaison directe depuis Paris-Orly
« Air Caraïbes est de retour à Saint-Martin » annonce fièrement Jean-Paul Dubreuil, fondateur de la compagnie aérienne, à l’occasion du lancement officiel de la nouvelle liaison directe entre Paris-Orly et Saint-Martin. Ce vendredi 12 décembre marquait une étape symbolique avec l’arrivée du premier vol Air Caraïbes à l’aéroport Princess Juliana, signe d’un rapprochement renouvelé entre la compagnie et l’île. L’inauguration s’est déroulée en présence de plusieurs personnalités clés du secteur aérien, parmi lesquelles Michael Cleaver, directeur de l’aéroport Princess Juliana, Jean-Paul Dubreuil, créateur d’Air Caraïbes, Éric Michel, directeur général de la compagnie, ainsi que Grégoire Jamet, directeur du groupe Dubreuil Aéro. Cette phase inaugurale constitue un test stratégique pour Air Caraïbes, qui souhaite évaluer le potentiel et la pertinence d’une exploitation durable de cette route directe.
Pour Jean-Paul Dubreuil, ce retour s’inscrit dans une conviction profonde. « Aujourd’hui, nous revenons à Saint-Martin parce que nous croyons dans ce marché ». De son côté, Éric Michel rappelle que la compagnie n’a jamais réellement tourné le dos à l’île. « Saint-Martin est une ligne très importante pour notre réseau. Nous assurions déjà quotidiennement une liaison vers Paris via Pointe-à-Pitre » souligne-t-il. Il précise que la remise en service d’un vol direct, opérée avec un Airbus A330, représente une avancée majeure pour les passagers. Selon lui, cette nouvelle ligne offre plusieurs avantages, à commencer par l’introduction d’une concurrence bénéfique. « La concurrence est bonne pour le marché, elle fait baisser les prix, favorise le tourisme et soutient l’économie locale. C’est un cercle vertueux » assure-t-il
La compagnie met également en avant le choix stratégique de Paris-Orly comme point de départ. Seule compagnie à opérer vers Saint-Martin depuis cet aéroport, Air Caraïbes bénéficie d’une excellente connectivité avec Paris et la province, notamment grâce à la ligne 14 du métro et aux correspondances ferroviaires. Des partenariats, dont celui avec Volotea, renforcent encore l’accessibilité depuis plusieurs villes françaises et européennes. Air Caraïbes travaille également avec Airbus sur l’éventuelle mise en service de l’A350-900 à l’horizon 2026-2027. Un appareil qui permettrait d’augmenter les capacités, notamment en matière de fret.
Pour accompagner ce lancement, une offre promotionnelle attractive a été annoncée, avec des billets aller-retour entre Paris et Saint-Martin proposés à partir de 598 euros jusqu’à la fin de la semaine. Une manière assumée, selon les dirigeants, de « bousculer » le marché et de marquer clairement le retour d’Air Caraïbes sur le ciel saint-martinois.
